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铸钢车轮制造技术简介

铸钢车轮制造技术简介

摘要:转载自“铁路车辆资源平台”...

铸钢车轮技术1

车轮作为铁路车辆的重要走行部件,对其产品质量也提出了更高的要求。既要保证内在质量又要保证型式尺寸和外观质量,以充分满足行驶安全的要求。铸钢车轮生产技术主要分为格里芬(GRIFFIN)技术和ABC技术两大类。

 

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◆格里芬技术

GRIFFIN技术是美国GRIFFIN公司发明的,采用电弧炉炼钢,石墨型压力浇注工艺的铸钢车轮生产技术。其产品具有尺寸精度高、表面质量好、铸造缺陷少、安全性好、制造成本低等特点,GRIFFIN技术已扩散到加拿大、印度、澳大利亚等国家。

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◆ABC技术

ABC技术是美国ABC公司的专有技术,采用电弧炉炼钢、石墨铸型表面挂砂衬、雨淋式浇口浇注、中央冒口集中补缩的铸钢车轮生产技术。其产品具有尺寸精度高、浇注操作简单、车轮内部质量稳定、制造成本低等特点,ABC技术已扩散到南非和巴西等国家。

 

铸钢技术4

 

我国引进的铸钢车轮制造技术是ABC技术,经过十几年的消化吸收和自主创新,在满足国际市场需求的前提下,形成了一套适合中国铁路运输条件的铸钢车轮制造技术。

 

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